PEGASO BANUET SEGURIDAD PRIVADA S.A. DE C.V. PEGASO BANUET SEGURIDAD PRIVADA S.A. DE C.V.

Alcance de los Planes Operativos

PLAN DE PREVENCION ALCANCE  (Táctica Operativa)

El plan visto desde la  prevención tiene como objetivo principal “impedimento u obstaculización de algo negativo que ha sido previsto con antelación”  y la precaución, entendida esta como el “cuidado que se pone al hacer algo, para evitar inconvenientes, dificultades y daños”.

La prevención parte de la táctica operativa que tiene que ver con el cuidado en la selección de todos los elementos que sea  necesarios para a realización de un servicio de escolta, como lo son los recursos humanos (personal capacitado y en condiciones optimas para la realización del servicio), recursos materiales (papelería. Autos en buenas condiciones, equipo de comunicación y todo el equipo de protección), y los recursos financieros en tiempo y forma para la realización del servicio y para afrontar cualquier eventualidad. El plan debe contemplar los siguientes alcances.

  • Normatividad de la seguridad
  • Inventario Mental Previo al Viaje
  • Durante el Viaje
  • Programar los Viajes en forma Segura
  • El Auto Escolta
  • El Personal de Escolta
  • Equipo de Comunicación
  • Manejo Preventivo
  • Manejo Defensivo
  • Burlar y Evadir Peligros
  • Evitar que Cambie de Ruta el Convoy
  • Puntos Críticos
  • Impedir Excesos de Paradas
  • Evitar dar Tantas Concesiones a los Operadores
  • Factores de Riesgo Propios del Trayecto
  • Revisión de Cajas, Contenedores y Candados
  • Elaborar Correctamente un Plan de Protección de Convoy
  • Manejar la información del Convoy de Manera Discrecional
  • Manejar a  Velocidad Pactada y Permitida
  • Verificar Que el Convoy se Encuentre Compacto de Manera Recurrente entre los 10 y 15 Minutos
  • El Sistema de Custodia de  Escolta
  • Estado Climatológico
  • Los Domicilios de origen y destino del Servicio
  • Tener Presente el análisis de riesgo de  Ruta

 

PLAN DE DETECCON Y REACCION ALCANCE

Conlleva a las formas de detectar todo eventos que pueda ser perturbador al servicio de escolta y de reaccionar de manera óptima ante tales circunstancias, entre las que están saber detectar a:

  • Personas Sospechosas
  • Autos sospechosos
  • Separación de un Transporte del Convoy Por atraso o por adelantamiento.
  • Cuando amenaza o se va por la libre
  • En Retenes.
  • Lo detenciones por alguna aduana del centro.
  • Perdida de vista momentánea de uno de los transportes.
  • Intentos de Violaciones de candados
  • Intentos de Violaciones de Sellos
  • Conato de Robo
  • Hoy No circula en México
  • Lo detiene una Patrulla en el DF o en Ciudad de México.
  • Parada del auto escolta
  • Transporte de Material Contaminante
  • Patios y pensiones  del transporte

 

PLAN DE PROTECCION ALCANCES
(Estrategia Operativa)
El Plan  tiene como eje principal la protección o la defensa que se hace de algo para evitar un peligro o un perjuicio del personal y los bienes y valores de los clientes frente a la violencia, el robo, asalto,  infracciones graves de seguridad y comportamientos no seguros de operadores. Lo accidentes e incidentes no son cuestiones de protección del convoy mas bien tiene que ver con actitudes y sobre todo con capacitación de sus líneas transportistas; pero cuando se da se aplica el pan de contingencia.

  • Operadores
  • Sellos y candados
  • Mermas Por Traspaleo
  • Paradas
  • Cruceros
  • Topes
  • Zonas urbanas
  • Intersección
  • Paso de ferrocarril
  • Conato de Robo
  • Conato de asalto
  • Conato de secuestro
  • Conato de sabotaje
  • comportamiento agresivo del personal armado en los puntos de control
  • accidentes
  • emboscadas
  • Topes
  • Cuestas Prolongadas
  • Semáforos
  • Vías del Tren
  • Vueltas prolongadas
  • Personal que obstruye
  • Por Falla Mecánica o Por Falla Eléctrica
  • En zonas prohibidas y de alto riesgo
  • Cachimbas y domicilios de entrega
  • Necesidad de cambiar de ruta por un accidente que bloque la vía de paso, suspensión de transito por la caída de un puente, alguna manifestación o grupo armado en esa vía o porque existen algún rumor de asalto.
  • Cambio de Tractor
  • Reparación mecánica o eléctrica de algún vehiculo.
  • Plan de Ruta Alterno
  • Cambio de escoltas u operadores
  • Contingencias Humanas (ocasionadas por alguna enfermedad en trayecto o simple malestar que le impide continuar con el servicio tanto de escoltas como de operadores

PLAN DE CONTIENGENCIAS ALCANCES

El Plan de Contingencias tiene por objeto establecer las acciones que se deben de ejecutar frente a la ocurrencia de eventos de carácter técnico, accidental o humano y de violencia por asalto consumado y robo, con el fin de proteger la vida humana,  los bienes y valores del cliente en trayecto, eximir de cualquier responsabilidad a la empresa, así como evitar retrasos y costos extra durante la ejecución del servicio.

El Plan de Contingencias establece los procedimientos y acciones básicas de respuesta que se deberán tomar para afrontar de manera oportuna, adecuada, efectiva y con los recursos necesarios la eventualidad de incidentes, accidentes y/o estados de emergencia que pudieran ocurrir durante el trayecto  de la custodia escolta.

Este plan contiene la estrategia de respuesta para cada tipo de accidentes y/o emergencias potenciales que podrían ocurrir, y permite flexibilidad para responder eficazmente a situaciones imprevistas.

 

I N C I D E N T E S

Los incidentes son casos fortuitos no previsibles que se presentan en el trayecto del servicio y del que no forman parte, pero que repercuten en el buen desempeño, y estos son:

  • Conflictos con otro auto en trayecto
  • Riñas del personal de escolta o de alguno de los de operadores
  • Emergencia de tráfico
  • Salidas del Camino
  • Retiro de sellos
  • Derrumbes que llevan a la suspensión de la vía de comunicación terrestre,
  • Inundaciones
  • Hundimiento del Terreno donde pasa la vía
  • Derrumbes
  • Sismos
  • Efectos Menores de Erupción Mecánica
  • Caída de Puentes
  • Granizadas
  • Choques simples
  • Retenes de Aduanas,  Militares o de la Agencia Federal de Investigaciones (AFI).
  • Retenes ilegales organizados por la delincuencia organizada o común.
  • Paradas por fallas mecánicas o eléctricas de alguno de los vehículos.
  • Daños de la mercancía por manejo agresivo
  • Daños de mercancía por condiciones de la vía
  • Conflicto armado (Asalto).
  • Detención de un Vehículo
  • Detención por no pasar en puentes (Cuestión de altura)

 

 

A C C I D E N T E S

Los accidentes son sucesos inesperados que representan un daño para el convoy en cuanto a pérdidas materiales, de tiempo, entre otras no menos importantes, las cuales pueden ser:

 

  • Accidente del auto escolta
  • Accidentes Personales
  • Envenenamiento de algún integrante del convoy
  • Accidente de un vehículo del convoy
  • Choques con consecuencias graves en sus seis modalidades del convoy
    • Choque con el vehículo de adelante por alcance
    • Choque por detrás (por alcance del de atrás)
    • Choque de frente (por sentido contrario a nuestra circulación
    • Choque en una intersección
    • Choque por un vehículo que nos rebasa
    • Choque por rebasar un vehículo
  • Encunetada de algún vehículo
  • Volcadura
  • Salida del camino.
  • Incendio
  • Atropellos de peatones
  • Explosión en trayecto
  • Quemaduras de algún integrante del convoy
  • Caídas y Fracturas
  • Heridas y Hemorragias

 

INTENCIONALES

Estos son ataques propios de la delincuencia organizada, persona delictiva o la llamada delincuencia del asfalto y que se constituyen en riesgos para el traslado de bienes, valores y mercancía critica.

  • Asalto
  • Robo
  • Sabotaje
  • Secuestro
  • Amenaza de Bomba
  • Vandalismo
 
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